Łożyska kulkowe głębokorowkowe stały się powszechnym wyborem łożysk tocznych ze względu na ich wszechstronność i szerokie zastosowanie. Doskonale sprawdzają się w warunkach dużych prędkości, a nawet ekstremalnych prędkości, charakteryzując się wyjątkową trwałością i wymagając minimalnej konserwacji. Łożyska te wykazują niski współczynnik tarcia, co umożliwia im obsługę dużych prędkości obrotowych. Ich prosta konstrukcja umożliwia łatwą i ekonomiczną produkcję przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej precyzji. Dzięki szerokiej gamie dostępnych wymiarów i form są stosowane w precyzyjnych instrumentach, silnikach o niskim poziomie hałasu, samochodach, motocyklach i maszynach ogólnego przeznaczenia. Bez wątpienia posiadają tytuł najszerzej wykorzystywanego typu łożyska w przemyśle maszynowym. Chociaż są zaprojektowane głównie do obsługi obciążeń promieniowych, mogą również wytrzymać pewną ilość obciążeń osiowych.
Wybór większego luzu promieniowego może zwiększyć nośność osiową łożyska. Pod wpływem czystej siły promieniowej kąt styku wynosi zero. Jednak gdy występuje siła osiowa, kąt styku staje się większy od zera. Powszechnie stosuje się wytłaczane koszyki faliste, podczas gdy koszyki pełne są zwykle produkowane przy użyciu samochodu. W niektórych przypadkach można zastosować ramę nylonową. Te różnice w konstrukcji koszyka pomagają zoptymalizować wydajność łożyska w różnych warunkach obciążenia.
Luz osiowy łożyska kulkowego głębokiego umożliwia ograniczone przemieszczenie osiowe wału lub obudowy po zamontowaniu. Umożliwia to wygodne pozycjonowanie osiowe w obu kierunkach. Ponadto łożyska te posiadają pewien stopień zdolności do samonastawności. Mogą tolerować nachylenie 2'~10' względem otworu obudowy i nadal działać prawidłowo, chociaż ich żywotność może być nieznacznie ograniczona. Zazwyczaj w przypadku łożysk kulkowych głębokich stosuje się stalowe koszyki falowe, podczas gdy większe łożyska mają koszyki z metalowym korpusem. Poprzez przeorganizowanie oryginalnej zawartości kluczowe jest stworzenie bardzo podobnej zawartości przy jednoczesnym zachowaniu struktury informacyjnej.
Łożyska kulkowe głębokorowkowe są szeroko stosowane w wielu gałęziach przemysłu ze względu na swoją prostotę i wydajność. Łożyska te są zaprojektowane głównie do przenoszenia obciążeń promieniowych, ale mogą również przenosić obciążenia promieniowe i osiowe, gdy luz promieniowy jest zwiększony. W sytuacjach, w których występują wysokie prędkości obrotowe, a łożyska kulkowe wzdłużne nie są odpowiednie, łożyska kulkowe głębokorowkowe mogą przenosić obciążenia czysto osiowe. Mały współczynnik tarcia i wysoka prędkość graniczna sprawiają, że łożyska te są atrakcyjną opcją w porównaniu z innymi łożyskami tej samej wielkości. Nie są jednak zalecane do dużych obciążeń lub sytuacji, w których konieczna jest odporność na uderzenia.