Elementy łożysk kulkowych głębokorowkowych składają się z solidnego pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego, kulki stalowej i elementu ustalającego. Ten produkt ma prostą konstrukcję, długą żywotność i łatwą konserwację, i jest podzielony na typ jednorzędowy, dwurzędowy, otwarty i uszczelniony. Ze względu na obecną technologię produkcji, łożyska otwarte mogą być przenoszone do rowka pierścienia zewnętrznego w celu uszczelnienia lub ochrony. Ze względu na niski moment tarcia jest idealny do obszarów o dużej prędkości.
Cechy kulek głęboko rowkowych: redukcja hałasu o ponad 50%, redukcja tarcia o ponad 35%. To niski standard dla kulek głęboko rowkowych. Głównym powodem tych ulepszeń wydajności jest zoptymalizowana konstrukcja styku elementów tocznych pierścienia wewnętrznego. Jakość stalowych kulek jest lepiej połączona z bieżniami. Na przykład konstrukcja poprawia wysokowydajne materiały uszczelniające HRS i stalowe uchwyty. W rezultacie ta konstrukcja sprawia, że produkt pracuje ciszej, szybciej i wydajniej niż wcześniej. Wyższe. Znacznie wydłużają żywotność i zmniejszają straty mechaniczne.
1. 50% redukcji hałasu
Poziom redukcji hałasu łożysk kulkowych głęboko rowkowych jest pionierem w dziedzinie nowoczesnych łożysk kulkowych głęboko rowkowych. Produkt ten nadaje się do pracy w warunkach wibracji i niskiego poziomu hałasu, jednocześnie znacznie zwiększając prędkość, obciążenie i żywotność. Schaeffler wykorzystuje najnowocześniejszy na świecie system testowy do analizy przyczyny hałasu łożyska. Wyniki testów pozwalają nam stwierdzić, że należy ulepszyć wewnętrzną strukturę łożyska, a hałas może znacznie zmniejszyć poziom hałasu wibracji.
2. Współczynnik tarcia zmniejszony o 35%
Łożyska kulkowe głęboko rowkowe zmniejszają zużycie energii mechanicznej i wykorzystują specjalny efekt łożysk kulkowych głęboko rowkowych w celu zmniejszenia momentu tarcia, co jest odpowiednie dla dużych prędkości. Poprzez udoskonalenie metod, usługi społeczne sprawiają, że bieżnie są gładsze, optymalizują powierzchnie styku i dodatkowo zmniejszają tarcie. Prędkość jest znacznie zwiększona, a moment tarcia jest zmniejszony.
3. Niezawodne i trwałe
Aby wydłużyć żywotność łożysk, nowa seria C wykorzystuje materiały uszczelniające, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń i wilgoci. Łożyska wypełnione smarem, łożyska kulkowe głębokorowkowe serii C w uszczelnionych seriach. Współczynnik tarcia ma dobrą dynamiczną równowagę termiczną z uszczelnieniem. Wysokiej jakości smar z dożywotnią bezobsługową funkcjonalnością do pracy w warunkach high-tech. W zależności od różnych typów produktów uszczelnienia są wykonane z kauczuku butadiallilowo-akrylonitrylowego HRS uszczelnia wargi. Pod stołem obrotowym o dużej prędkości warga uszczelniająca wytwarza niższy współczynnik tarcia i mniej ciepła niż ciepło. Seria uszczelnień RSR znacznie poprawia efekt uszczelniania. Współczynnik przejścia.
4. Zakres rozmiarów łożysk
Podobnie jak w przypadku poprzednich serii łożysk kulkowych głęboko rowkowych, łożyska kulkowe głęboko rowkowe są dostępne w rozmiarach od 26 mm do 90 mm. Do łożysk stosuje się standardowe stalowe i poliamidowe elementy ustalające, a inne istotne specyfikacje techniczne produktu można znaleźć w katalogu danych technicznych produktu przy użyciu standardowych stalowych elementów ustalających.